为EV驱动单元开发新型耐磨损·抗咬合聚合物添加剂
-应对低粘度润滑油挑战，提升驱动部件耐久性与EV高效化
三洋化成工业株式会社
三洋化成工业株式会社（总部：京都市东山区，社长：樋口章宪）宣布，针对电动汽车（EV）驱动单元“E-Axle”，成功开发出新型耐磨损·抗咬合聚合物添加剂“ACLUBE NS-100”。该添加剂可解决EV润滑油（E-Fluid）因低粘度化导致的油膜变薄、磨损及咬合风险增加等问题，同时具备优异的耐腐蚀性（对铜低腐蚀）、电绝缘性和抗氧化稳定性，全面满足E-Fluid的多功能需求，显著提升E-Axle的耐久性及EV续航里程与能效。
开发背景
全球碳中和趋势加速了汽车电动化进程，集成电机、逆变器和齿轮的高效驱动单元“E-Axle”应用日益广泛。E-Fluid需兼具耐磨损性、冷却性能、绝缘性及耐腐蚀性，其性能直接影响EV的整体能效与可靠性。
近年来，为提升电机冷却性能并降低粘滞阻力以延长续航，E-Fluid的低粘度化成为主流。然而，油膜变薄也导致滑动部件磨损和咬合风险上升。为此，三洋化成开发了新型聚合物添加剂，在低粘度环境下仍能保持高性能。
开发内容
“ACLUBE NS-100”基于传统润滑油添加剂“ACLUBE”系列的有机聚合物技术，通过优化金属表面吸附性设计，实现以下特性：
1. 卓越的油膜形成能力与耐磨损·抗咬合性能
侧链吸附官能团确保低粘度下形成充足油膜厚度。
仅添加2%重量即可将最大无咬合负荷提升约25%（基于四球法测试）。
可与其他添加剂（如磷化合物）协同使用，进一步强化性能。
2. 全面满足E-Fluid需求
优化聚合物结构，兼具耐铜腐蚀性、电绝缘性及抗氧化稳定性。
通过铜板腐蚀试验、体积电阻率测试等验证，性能等同或优于现有产品。
未来展望
“ACLUBE NS-100”已在国内外润滑油厂商的实机测试中获认可，并被部分大型客户采用。三洋化成将持续推进技术创新，计划将应用扩展至电动化交通工具及工业机械领域，助力可持续发展。
参考：抗咬合性测试数据
添加“ACLUBE NS-100”后，最大无咬合负荷提升约25%。
（测试条件：3.3 wt%添加剂浓度，含2.0 wt%聚合物成分；ASTM D2783标准，四球磨损试验机，1760 rpm，室温。）
联系方式
三洋化成(上海)贸易有限公司
电话：021-5466-7676
官网：www.sanyo-chemical-scst.com
